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当前，尽管有关各方正在寻求解决途径，然而鉴于日韩分歧关乎历史问题，实属“冰冻三尺，非一日之寒”，因此，即便短期内日韩关系不排除好转的可能性，一些日韩企业也已开始在为自身发展作长期打算，最近，就有一些企业将目光投向中国。据韩国KBS电视台报道，韩国半导体企业纷纷寻找替代供应商谋求供应渠道多元化。三星电子和SK海力士等企业近日派出高管前往中国，寻找新供货商，并陆续向一些中国企业开出半导体产业重要原料——电子级氢氟酸的订单。《日本经济新闻》则称，三星电子、SK海力士已着手对非日本厂商的氟化氢进行性能试验，供应商很可能是中国企业。

对此，代表委员们普遍认为，这意味着新能源汽车产业发展已经进入一个全新的时期。全国人大代表，合众新能源董事长方运舟在接受记者采访时表示，新能源汽车作为新兴产业，其发展已经进入从导入期向成长期过渡的关键阶段，伴随智能科技的进步以及人们需求的提高，汽车“新四化”正成为全球汽车产业的未来发展趋势，为汽车产业带来了全新的发展机遇和挑战。

根据美国旧金山联邦法院法庭文件显示，马斯克8月上旬发布的私有化消息被指涉嫌证券欺诈和操纵股价，并“几乎完全毁掉”空头。后期特斯拉公告放弃私有化，其股价又大幅下跌，令投资者受损，所以这种集体诉讼爆发的几率很高，事态进展有待观察。特斯拉困局北京隆源天恒知识产权代理事务所执行合伙人闫冬接受《中国经济周刊》记者采访时说，特斯拉私有化是以马斯克为主导的硅谷精英，对高性能电动车追求技术完美的理念和资本市场的运营规律之间矛盾引起的经营困局触发的。

以下是演讲全文：白重恩：非常感谢大家今天参加清华大学全球私募股权研究院2018年度峰会，今天上午已经有一上午非常精彩的议程，今天下午有同样精彩的议程。全球私募股权高峰论坛这个时候召开是非常有意义的，今年是改革开放40周年，如果我们回顾一下过去40年的历程，就会发现我们过去40年中在各个方面取得了很大的成绩，但是还有很多的事要做。比如说，如果我们看一下过去的发展，我们的改革开放在经济中起到特别大的作用，人口红利在经济发展中也起到很大的作用。另外，我们是一个后发的经济体，我们享受了很大的后发优势，这几个方面都使得我们过去40年取得了特别快速的发展。但是，我们现在要从快速的增长向高质量的发展来转型，那就对我们提出了新的要求。比如过去在我们快速增长的阶段，我们的金融很大程度上是配合一些大的项目，当然我们也有很多民营企业非常的成功，但是在改革发展的早期有很多的机会，所以我们资本配置的效率可能不是特别高，也可以取得比较快的经济增长。同时，金融体系在配合政府的很多项目上面起到了很大的作用。在那个时候，当我们的基础设施还非常匮乏的时候，政府出面组织各种力量来做这样的基础设施的投资，在这方面我们金融都是配合得很好的。

从长远趋势来看，玩家还是会回到沙发，坐着去体验一款多人在线的大型游戏，因此行业必须解决连续移动的眩晕问题。或者是加入更多的体感反馈，或者是通过对人的前庭神经（导致眩晕感的运动感应神经）进行干扰，进行眩晕抑制，都是需要进一步研究的问题。谈落地情况：大厂进入才能“催熟”业态

责任编辑：李思阳沪港通资金流向方面，沪股通净流出51.13亿，港股通（沪）净流入11.93亿。深港通资金流向方面，深股通净流出22.5亿，港股通（深）净流入12.07亿。沪股通中资金流入最多的是贵州茅台，净流入1.97亿，其次为恒生电子、山东黄金、瑞贝卡、通威股份。资金流出最多的是华胜天成，净流出3.24亿。